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發布日期:2020-11-29


還沒考駕照?還沒買車?那先恭喜了!因爲,也許未來,你将無照可考!無車可駕!無路可開! 要說“再見了”,駕駛證,上海已經打響了第一槍,全國普及還會遠嗎?行業巨變,當你還在質疑新能源汽車時,國家一聲令下,全國推行“綠色牌照”!當你又在質疑“無人駕駛”時,上海打響第一槍,騰出道路全面測試!今年3月,全國首批智能網聯汽車開放道路測試号牌在上海正式發放!在上海将開放真實道路,全面測試運行智能互聯網汽車、無人駕駛汽車。這意味着什麽?中國正式開放“無人駕駛”汽車上路測試,讓車企不再虛拟模拟,而是真槍實彈開幹。真的來了!請不要再低估新時代到來的速度,這是一個十倍變化、十倍疊代、十倍創新的時代!這是中國首次,首例在開放的道路上進行無人駕駛。據悉,無人駕駛車輛上路測試在上海博園路進行,這段道路車輛密集,不時有大型貨車開過。然而,我們的無人駕駛汽車全程幾乎都是在自主駕駛。遇到紅燈,車會自己停下;掉頭時,車會自動等後續車輛通過後再啓動。太霸氣了!誰也沒想到中國的“無人駕駛”會來的這麽快!今天開始,當你在上海看到駕駛員開車時,手不放在方向盤上,方向盤還會自己動,千萬不要再驚訝!當你還在質疑“無人駕駛”時,上海已經打響第一槍。從上海正式發放全國首批智能網聯汽車開放道路測試号牌,到今天無人駕駛汽車的正式上路,就是轉眼間。同時,不僅僅是頒發牌照,寸土寸金的上海更是拿出了好幾段道路來支持無人駕駛。目前,上海有關部門在嘉定區劃定了安全性高、風險等香港黄色大片手机观看低的5.6公裏道路,作爲第一階段智能網聯汽車開放測試道路。目前上海已在嘉定區劃出5.6公裏道路,作爲第一階段開放測試道路。具體路段爲:博園路(墨玉南路至安研路路口),長度2.7 公裏;博園路(安虹路至安智路路口),長度0.9公裏;北安德路(安禮路至安智路路口),長度2.0公裏。很快,上海将分級逐步開放更多的道路環境用于智能網聯汽車測試!從道路到牌照再到無人駕駛上路,對于中國無人駕駛來說,無疑是一個裏程碑式事件!這是中國自動駕駛汽車行業邁出的重要一步。二無人智能運用在各行各地,已經全面開始了今天,上海出手了,明天,北京也開始了,深圳更是真槍實彈了。杭州、南京、成都......還會遠嗎!1、朋友們,再也不要覺得無人駕駛還很遙遠!你看深圳:去年年底,一聲令下,深圳的無人駕駛公交車正式上路了!不需要駕駛員操控的公交車,從深圳福田穿梭駛出。公交車自動提醒:已進入自動駕駛模式,請乘客坐好扶穩。李彥宏坐着無人駕駛汽車,從北京五環下來之後。就宣布向一汽、東風、奇瑞、長安、長城等開放無人駕駛技術。百度說,隻要三天,他就可以改造一輛自動駕駛汽車。未來,中國可能出現一大波無人駕駛汽車改裝公司。而就在除夕之夜,由百度無人車組成的百餘輛“國家隊”車輛,成爲首批跑上港珠澳大橋的車隊,亮相央視春晚。它們專門爲汽車裝上眼睛,讓汽車知道哪裏是人、哪裏是車、哪裏該避讓、哪裏該停靠!國内第一家無人銀行,在上海正式開業,銀行裏沒有一個人所有人都知道這一天會來,但誰也沒想到會來的這麽快!踏進大門的一刻,徹底震撼:找不到一個保安,取而代之的是人臉識别的閘門和敏銳的攝像頭;找不到一個大堂經理,取而代之的是會微笑說話,對你噓寒問暖的機器人;更找不到一個櫃員,取而代之的是更高效率,懂你所要的智能櫃員機;京東智能配送機器人正式上路,快遞員也要說再見了今年6月



如果可以選擇辦公室地點,我一定不會待在幹燥的寫字樓裏,想把辦公室搬到室外的任何一個地方,想聽着海浪拍打礁石的聲音辦公、想和林中的小動物一起工作、想在遊樂園裏與遊客有一刻的休閑時光。。。Alina就是如此大膽,配置了全新華爲 MateBook E之後,辦公室就被她移到了一大片草坪地中,鮮草的味道撲面而來,綠植環繞着辦公桌肆意生長,她沐浴在青葱时代小说御书屋午後的陽光中,辦公時刻也多了幾分惬意。即使是在信号極弱的郊外,Alina也有恃無恐的工作着。堅定自信的她在做完報表的那一刻就可以用全新MateBook E中的4G LTE網絡将文檔提交給她的上司,這個全時連接的功能讓工作變得靈動高效,她的同事一定都很羨慕吧。Alina需要去打印資料,小巧輕便地電腦毫不費力地拿在手中,在打印機前随時操作更改,順便将手機中HUAWEI一碰傳功能打開,電腦中的報表轉瞬之間就在手機中顯示了出來。如今的時代,人們移動辦公的時候越來越多,配置一個合适的電子産品會讓工作也可以變得意趣盎然。脫離層層疊起的寫字樓,走向自然的溫度,靈動自在地開始新的工作體驗吧!



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